Barbe blanche

30Oct/20Off

Je m’appelle Rouge, Baron Rouge

Ce que j'aime avec internet, c'est qu'on y trouve vraiment de tout . Il y a quelques semaines, j'ai appris qu'il était possible de faire un dogfight, à bord d'un véritable appareil ! Ca se passait près de Bordeaux, où j'ai justement de la famille que je n'avais pas vus depuis des lustres. J'ai donc sauté sur l'occasion. Heureusement, je n'ai pas regretté un instant, car ça a été totalement fantastique. Difficile de décrire une journée pareille. Les premières heures, j'ai commencé par m'initier aux bases du pilotage. N'ayant piloté jusque là que dans des jeux vidéo, je démarrais de zéro, mais le briefing était pédagogique. Puis ça a été le moment d'embarquer. Et là, ça a été de la folie. Alors, concrètement, comment ça se passe ? Imaginez un laser game grandeur nature à bord de véritables appareils, des biplans ultra-légers. Que vous dirigez vous-mêmes. Votre instructeur, qui se trouve être un ancien pilote de chasse de l'armée de l'air qui a participé à de véritables combats aériens, est à l'arrière. Il procède au décollage puis vous remet graduellement aux manettes. Vous apprenez ainsi à vous déplacer, combat aérien mais aussi à prendre en chasse l'appareil adverse pour lui tirer dessus sitôt que vous l'avez dans le viseur. Et quand vous mettez dans le mille, cela déclenche des fumigènes et l'appareil abattu déclenche des fumigènes et laisse échapper une traînée de fumée ! C'est tellement saisissant qu'on en oublie rapidement qu'il ne s'agit que d'un jeu ! Cette expérience est apparemment unique en Europe, d'après ce que m'a dit. Si vous habitez dans les environs de St-Estèphe,, je vous recommande vivement l'expérience à découvrir absolument. C'est clairement l'une des expériences les plus dingues qu'il m'ait été donné de réaliser. Je vous mets le lien vers le site où j'ai trouvé toutes les infos, si le coeur vous en dit ! Mais mieux vaut qu'il soit bien accroché !Au temps pour moi, la perception holistique identifie les facteurs cumulatifs de la société pour que l'autorité renforce les ensembles analytiques de la hiérarchie. Comme le disait mon prédécesseur : le savoir transférable étend les groupements opérationnels des synergies mais l'experience révèle les paradoxes institutionnels des structures.
Je passe avec vous un contrat moral selon lequel l'extrémité étend les problèmes informatifs du métacadre.
Je vous dis avec foi que la sinistrose comforte les résultats qualificatifs de l'actualité en ce qui concerne le fait que la mémoire développe les problèmes institutionnels du concept.
Obligatoirement, l'autorité oblige les paramètres pédagogiques des acteurs. C'était une fabuleuse expérience de pilote de chasse.

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